Chỉ số octane là một đại lượng biểu thị khả năng chống kích nổ của nhiên liệu xăng trong động cơ đốt trong. Quy ước isooctane có chỉ số octane bằng 100 và heptane có chỉ số octane bằng 0. Một công ty sản xuất nhiên liệu đang triển khai chiến dịch “Nhiên liệu sạch – Động cơ bền – Môi trường xanh”. Trong chiến dịch này, họ loại bỏ dần các phụ gia chứa chì, nâng cao chỉ số octane của xăng và cung cấp nguồn nhiên liệu thân thiện với môi trường. Có một số giải pháp được đưa ra như sau:
(a) Sử dụng tetraethyl chì (Pb(C2H5)4) làm phụ gia để nâng cao chỉ số octane.
(b) Tăng hàm lượng heptane để giảm chi phí.
(c) Sử dụng các quá trình reforming xúc tác để tăng hàm lượng hydrocarbon phân nhánh.
(d) Phối trộn ethanol vào xăng truyền thống để tạo ra xăng sinh học (E5, E10).
(e) Thêm các hợp chất chứa lưu huỳnh để làm tăng hiệu suất cháy của nhiên liệu.
Các giải pháp phù hợp được lựa chọn là
A. (b), (d), (e). B. (c), (d).
C. (b), (c), (d). D. (a), (b), (d).
Câu trả lời tốt nhất
(a) Sai, tetraethyl chì (Pb(C2H5)4) giúp nâng cao chỉ số octane nhưng rất độc hại nên biện pháp này đã bị loại bỏ.
(b) Sai, heptane có chỉ số octane thấp nên cần giảm hàm lượng heptane trong xăng.
(c) Đúng, hydrocarbon phân nhánh như isooctane có chỉ số octane cao, cháy êm hơn, tốt cho động cơ.
(d) Đúng, ethanol có chỉ số octane cao, giúp tăng chỉ số octane của xăng, đồng thời là nhiên liệu sạch, tái tạo nên thân thiện môi trường.
(e) Sai, hợp chất chứa lưu huỳnh gây ô nhiễm khí thải (tạo SO2), ăn mòn động cơ → gây hại cho môi trường và máy móc.